Đèo Phượng Hoàng là một ngọn đèo hiểm trở, nối 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk với rất nhiều cua ngoặt chữ U nguy hiểm; trên ngọn đèo này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
ảnh minh họa
Hiện nay, trên 10km đường đèo chỉ có đúng 3 gương cầu lồi, rất nhiều cua ngoặt còn lại không có gương, gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông (ảnh). Rất mong ngành chức năng 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk sớm cho lắp đặt thêm gương cầu lồi để đảm bảo an toàn giao thông trên ngọn đèo này.
Nguồn: baokhanhhoa.vn
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
‘Tử thần’ rình rập ‘cung đường nối biển và hoa’ Nha Trang – Đà Lạt
Một con đường được rất nhiều khách du lịch chọn đi, nhưng thường xuyên bị sạt lở gây mất an toàn giao thông.
QL27C nối Nha Trang – Đà Lạt thường xảy ra sạt lở
Được gọi với cái tên thơ mộng “cung đường nối biển và hoa”, tuy nhiên, QL27C nối TP.Nha Trang (Khánh Hòa) với TP.Đà Lạt (Lâm Đồng) đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. QL27C dài hơn 120 km, trong đó có hơn 30 km đường đèo hiểm trở, với nhiều khúc cua gấp, vách đá cao và vực sâu. Tại khu vực gần đỉnh đèo Hòn Giao nằm ở độ cao hơn 1.500 m so với mực nước biển thường có sương mù bao phủ. Đoạn đường đèo từ Km 37 – Km 65 thuộc H.Khánh Vĩnh (Khánh Hòa) được cơ quan chức năng gắn hàng loạt biển cảnh báo “chú ý sạt lở”, “đoạn đường thường xảy ra tai nạn”… Đến nay, nhiều người vẫn còn ám ảnh vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra sáng 7.6.2013 tại Km 43 trên tuyến đường này khiến 7 người chết, 22 người bị thương.
Theo Chi cục Quản lý đường bộ III.3 (Cục Quản lý đường bộ III, Tổng cục Đường bộ VN), cao điểm trong hai tháng 11 và 12.2017, tuyến đường Nha Trang – Đà Lạt đã xuất hiện hàng chục điểm sạt lở; trong đó hơn 10 điểm nghiêm trọng. Tại các điểm này, đất đá đổ xuống tràn mặt đường nên giao thông liên tục bị chia cắt. Cũng do ảnh hưởng của mưa bão cuối năm 2017, QL27C xuất hiện nhiều đoạn ta luy bị bật trụ, đứt gãy rơi xuống vực. Hiện nay, lực lượng chức năng đang thi công các kè rọ đá tại những khu vực trên để hạn chế nguy hiểm. Trong khi đó, nhiều đoạn mặt đường cũng bị bong tróc, nham nhở thuộc Km 43 – Km 45 chưa được khắc phục.
Ông Tạ Thanh Tình, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.3, cho biết: “Đợt mưa lũ cuối năm 2017 đã ảnh hưởng rất lớn đến tình hình giao thông trên tuyến QL27C. Hiện nay, chi cục đang phối hợp với các đơn vị liên quan tăng cường công tác cảnh báo, khắc phục các đoạn đường hư hỏng; đồng thời triển khai các dự án bạt mái tại 10 vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường này. Việc bổ sung các cọc tiêu, hệ thống biển báo, đinh phản quang, sơn kẻ vạch đường… cũng được thực hiện nhằm nâng cao công tác đảm bảo an toàn giao thông. Dự kiến sẽ hoàn thành vào giữa năm nay”.
Lực lượng chức năng khuyến cáo người dân lưu thông trên tuyến QL27C cần nâng cao cảnh giác, khi gặp sự cố có thể gọi đường dây nóng 0906419641 để được ứng cứu.
Nguồn: thanhnien.vn
